Wir sprechen Tuning!
Vor allem bei Fahrern italienischer Maschinen trifft man oftmals auf einen offenen Kupplungskorb. Begründet wird diese Maßnahme damit, dass so die Belüftung/Kühlung besser wäre. In der Praxis stellt so ein offener Kupplungskorb (ebenso wie ein offener Antrieb) eine Verkehrsordnungswidrigkeit dar, wobei die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt ist. Eine Ahndung kann beispielsweise über § 30 StVZO erfolgen … Weiterlesen
Gerade bei Mopped-Fahrern wird immer wieder diskutiert, bis zu welchem Winkel das hintere amtliche Kennzeichen nach oben gebogen werden darf. Strenggenommen darf das amtliches Kennzeichen, welches eine zusammengesetzte Urkunde ist, überhaupt nicht verändert werden. Was genau Sinn und Zweck dieser Maßnahme sein soll, wird wohl auch nie geklärt werden. In jedem Fall ist es … Weiterlesen
Allgemeines zur Betriebserlaubnis Lange Zeit war die Betriebserlaubnis Teil der Zulassung von Kraftfahrzeugen. Das Erlöschen der Betriebserlaubnis, führte daher auch automatisch zum Verlust der Zulassung. Dies hat sich vor einigen Jahren geändert und heute ist die Betriebserlaubnis Voraussetzung der Zulassung von Fahrzeugen. Erteilung der Betriebserlaubnis Die Betriebserlaubnis kann laut §19 Absatz 1StVZO unter zwei Voraussetzungen erteilt … Weiterlesen
In welchem Umfang das Rad oder auch nur Teile vom Reifen abgedeckt werden müssen, richtet sich danach, ob das Fahrzeug eine EG-Zulassung oder eine nationale Zulassung hat. Die EG-Zulassung erkennen Sie daran, dass die Zeichenfolge im Feld „K“ in der Zulassungsbescheinigung zum Beispiel mit „e1*98/14……..“ beginnt. Nationale Zulassung: Hier trifft zunächst § 36a StVZO zu, in … Weiterlesen
Im Falle der EG-Zulassung richtet sich die Radabdeckung nach der Richtlinie 78/549/EWG vom 12.06.1978, ergänzt durch die Richtlinie 94/78/EG vom 21.12.1994, aus der hervorgeht: „In dem Teil, der durch die Radialebenen 30° vor und 50° hinter der Radmitte gebildet wird, muss die Gesamtbreite der Radabdeckungen mindestens ausreichen, um die Gesamtbreite des Reifens… abzudecken… die hinteren … Weiterlesen
Mit Einpresstiefe ( ET ) bezeichnet man den Abstand zwischen der Felgenmitte (gemessen zwischen den Felgenhörnern) und der inneren Auflagefläche der Felge auf der Radnabe (Punkt A). Im montierten Zustand also vereinfacht ausgedrückt den Abstand von der Felgenmitte zur Radnabe. Die Angabe der Einpresstiefe erfolgt in „mm“. Bei einer ET 0 mm reicht die Felge … Weiterlesen